mit Christian Clemenson (Thomas E. Burnett, Jr.), Trish Gates (Sandra Bradshaw), Polly Adams (Deborah Welsh), Cheyenne Jackson (Mark Bingham), Opal Alladin (CeeCee Lyles), Gary Commock (First Officer LeRoy Homer), Nancy McDoniel (Lorraine G. Bay), David Alan Basche (Todd Beamer), Richard Bekins (William Joseph Cashman), Susan Blommaert (Jane Folger), Ray Charleson (Joseph DeLuca), Liza Colón-Zayas (Waleska Martinez), Lorna Dallas (Linda Gronlund), Denny Dillon (Colleen Fraser), Trieste Kelly Dunn (Deora Frances Bodley) u.a.

Knapp fünf Jahre sind seit den Terroranschlägen des 11. September 2001 vergangen, anscheinend gerade genug, dass sich Hollywood mit zwei Produktionen dem traumatischen Thema filmisch annehmen kann: Während Oliver Stones World Trade Center, der im Herbst anlaufen wird und beim Filmfestival in Cannes ausschnittweise in einer spektakulären Preview vorgeführt wurde, laut einigen Kritikern eher konventionelle Action inklusive genreüblichem Heldenpathos abliefert, bemüht sich Flug 93-Regisseur Paul Greengrass spürbar, seine Auseinandersetzung mit dem 11. September möglichst nüchtern und mit quasi-dokumentarischem Anspruch aufzubereiten. Kein Wunder, schließlich war der Brite, der zuletzt unter anderem Die Bourne-Verschwörung drehte, doch in früheren Jahren Dokumentarist für den Sender BBC.

Plot: Der Flug 93, soviel sei knapp zusammengefasst, war jener Flug, der als einziger sein von den Terroristen anvisiertes Ziel, das Weiße Haus, nicht erreicht hat, da er irgendwo in der Einöde Pennsylvanias abstürzte, sehr wahrscheinlich in Folge eines Aufstands der Passagiere. Die anderen drei gehijackten Flugzeuge, das dürfte wohl bekannt sein, sind im World Trade Center und in einem Flügel des Pentagon gelandet. Dramaturgisch geschickt, wechselt Flug 93 zwischen verschiedenen Schauplätzen: Die Eindrücke aus diversen Zentren der Flugüberwachung, in denen ungläubiges Staunen einem wachsenden Entsetzen weicht, sind gegengeschnitten mit den größtenteils fiktionalisierten Ereignissen an Bord der Maschine, die – in der unerbittlichen Unabwendbarkeit eines historischen Faktums – ihrem Absturz entgegenfliegt.

Kritik: Wenn man Flug 93 mit den Ansprüchen misst, die man an einen effektvollen Thriller richtet, dann ist der Film – soviel sei vorweggenommen – ein voller Erfolg. Das mag etwas ironisch klingen, da Paul Greengrass weniges ferner gelegen haben mag, als einen effektvollen Thriller zu drehen. So sieht Flug 93 über weite Strecken eher aus wie eine dokumentarische Reportage. Der verwackelte Handkamera-Style ist inzwischen ja obligatorisch, wenn es darum geht, Glaubwürdigkeit zu verbürgen. Greengrass´ detailreiche Recherchearbeit, die Auswertung unzähliger Protokolle, Gespräche mit Experten und Angehörigen der Opfer, schließlich die Besetzung mancher Rollen aus den Flugüberwachungs-Towern mit realen Personen, die sich selbst spielen – mangelnde Akribie kann man dem Film nicht vorwerfen. Eher schon, dass er sich seiner Verantwortung, eine erste unmittelbare Hollywood-Annäherung an den 11. September zu sein (Anklänge an die Terroranschläge finden sich natürlich auch schon in Spielbergs München und – was thematische Zusammenhänge anbetrifft – in Stephen Gaghans Syriana), ein wenig zu sehr bewusst ist.

Um aber zunächst mit den hervorstechenden Qualitäten des Films zu beginnen, kommt man natürlich an Paul Greengrass nicht vorbei. Der Mann ist ohne Zweifel ein starker Regisseur, der etwas von Suspense, Dramaturgie und effektvoll inszenierten Showdowns versteht. Mehr noch, manche Bilder in Flug 93 haben eine Suggestivkraft, die einem wirklich sprichwörtlich an die Nieren geht. Das liegt zum einen wohl daran, dass der Zuschauer unweigerlich alles, was ihm der Film in seinem dokumentarischen Duktus vorsetzt, als gesicherte Tatsache nehmen möchte, aber natürlich auch an der technischen Versiertheit von Greengrass, der an Bord der Maschine eine nahezu klaustrophobische Stimmung heraufbeschwört. Dass Greengrass zudem auf konventionelles Heldenpathos verzichtet und auch die arabischen Kidnapper als Menschen mit Gefühlen und Ängsten zeigt, ist ihm hoch anzurechnen.
Flug 93 ist jedoch, und an diesem Haar in der Suppe komme ich schwer vorbei, kein wirklich großer Film, da er zu keinem Verständnis des 11. September beitragen kann, die über recht profane „Erkenntisse“ hinausgingen, dass in den Machtzentralen große Verwirrung und ein Defizit an Kommunikation vorherrschten, oder dass die Passagiere an Bord eine emotionale Grenzerfahrung durchlitten. Sicher, manche Bilder brennen sich in die Köpfe ein und erinnern in ihrer Wucht beinahe an die in Endlosschleife gesendeten TV-Bilder der in die Twin Tower rauschenden Flugzeuge – aber bei aller Ergriffenheit, das führt zu nichts. Was nach fünf Jahren des Nachdenkens von Kunst erwartet werden muss, die sich einem traumatischen Ereignis wie dem 11. September widmet, ist so etwas wie eine eigene Perspektive auf die Thematik, oder auch das Aufwerfen einiger notweniger Fragen. Da liegt Greengrass tatsächlich einen Schritt zurück hinter den bereits erwähnten Spielberg und Gaghan, deren Terrorismus-Filme München und Syriana (mögen sie auch nicht perfekt sein) unbequeme Fragen aufwerfen, die bei Greengrass, der alles Politische ausgrenzt, ungestellt bleiben.

Fazit: Ein nervenzehrender Thriller zwar, aber Schock und Betroffenheit allein sind für einen 11. September-Film nach fünf Jahren Abstand doch zu wenig: Trotzdem (für den Thrill) 8 von 10 Versuche über den Terrorismus!